我國電機行業發展現狀（zhuàng）分析

中國的電（diàn）動機生產從1917年至今已有94年的曆史。目（mù）前，電動（dòng）機行業（yè）在我國已經形成比較完整的產業體（tǐ）係，中小（xiǎo）型電動機產品（pǐn）的品種、規格、性能和產量基本能夠上滿足國民經濟發展的需要。前瞻產業（yè）研究院電動機行業研究小組分析認為，中國將（jiāng）會（huì）成為世界電動機、特別是中小電動機的生產製造基地。

相關統計數據表明，通用產品產量增幅最大（dà），其它派生專（zhuān）用係列電機產品也有較大增幅，例如，振動電機、振（zhèn）動篩電機、變頻電機、電（diàn）梯電機、潛水潛油電機、注塑機電動機、永磁同步電機、交流伺服電動機等（děng）。新產品（pǐn）開發也取得了不俗的業（yè）績。“十五”期間開發的“以冷代熱”Y3係列三相異步電（diàn）動機，2002年4月已通過專家鑒定，正在全（quán）國（guó）推廣。另外（wài），在主要派生係列上采用（yòng）冷軋矽鋼片更新換代產品的開發工作也在進行中，如高效（xiào）電機係列、低噪聲低振動（dòng）電機係列、低壓大（dà）功率電動機係列、IP23低壓電動機係列等。

隨著電機製造行業競爭的不斷加劇，大型電機製造企業間並購整合與資本（běn）運作日趨頻繁，國內外優（yōu）秀的電機製（zhì）造企業愈（yù）來愈重視（shì）對行業市（shì）場（chǎng）的研究，特別是對企業發展環境和客戶需求趨勢變化的深入研究。正因為如此，一大批國內外優秀的電機品牌迅速崛起，逐漸成為電動機製造行（háng）業中的翹楚。

前瞻產業研究院發布的（de）《2012-2016年中國電動機製造行（háng）業產銷需求（qiú）預（yù）測與轉型升級分析報告》顯示，我國電動機行業經過改革開放30 多年的發展，特別是近10 年的發展，有了長足的進步，令世人矚目。

2010年，我國交流電機製（zhì）造行業（yè）在經曆金融危機嚴峻（jun4）考驗之後發展速度有所加快，行業規模以上企業(全年收入500萬元（yuán）以上)1192家，實現銷售收入1360.35億元，同比（bǐ）增（zēng）長30.37%;實現（xiàn）利潤總額81.48億元，同比增長36.10%;資產總額（é）達1202.76億元，同比增長28.42%。

目前，行業處於快速發展期，市場（chǎng）競爭激烈，且集中（zhōng）度（dù）較低。2010年行業排（pái）名前十的企業，銷售收入占總行業銷（xiāo）售收入的比重僅為21.25%，資產占比僅為27.95%，利潤占比僅為34.32%。從企業性質來看，民營企業占據行業主導地位，據國家統計局統計，2010年民營企業銷售收入占全行業銷售收入（rù）的比重超過60%。

前瞻產業研究院電動機（jī）行業研究小組分析預測（cè），作為工業設備最主要的動力源，電動機的裝機量巨大，需求市場廣闊，到2015年我國電動機製造行業（yè）市場規模有望超過3600億元，年複（fù）合增長率超過20%。

業內專家指（zhǐ）出，在“十五”期間，由於國民經濟迅速發展，中小型電機（jī）產品產（chǎn）量比原來“十五”規（guī）劃提出的目（mù）標有較大幅度的增長規劃。

令人欣喜的還不止這些。行業整合加速,中小電機行業整合的大幕（mù）已然拉開。目前，我（wǒ）國大大小小的電機廠近2000家，盡管企業數量龐大，但相當一批是小型企業。專家（jiā）指出，由於生產廠家多、產量大，形成了互（hù）相（xiàng）搶占市場壓價競爭局麵。產品質量參差（chà）不齊、相互壓價競（jìng）爭、行業利潤微薄等現象，已成為影響電機企業生存（cún）和發（fā）展（zhǎn）的主要原因。

高效電機以Y係列交流異步電動機替代JO2型電（diàn）機基本不受機（jī）型限製，因此，所有（yǒu）應用交流異（yì）步電動機的場合都可以用Y係列電機取代JO2係列電機。Yx係列電機的市（shì）場潛力受到其容量的製約。原則上，90kW以下的交流異步電動（dòng）機（jī）可以由Yx係列的高（gāo）效電機取（qǔ）代。90kW以下的交流異步電動機裝機（jī）容量約占交（jiāo）流（liú）異步電動機總量的30%左右。

近十多年來，中國政府（fǔ）致力於（yú）推廣電動機（jī）調速技術，各行各業都在一定程度上采用了電動機調速。據石油、電力、建材（cái）、鋼鐵（tiě）、有色、煤炭、化工、造紙、紡織等部門最近對企業抽樣調查結果，石油、建材、化工行業電動機調速應用較好。在目前4億kW的電機負（fù）載中，約有50%是負載變（biàn）動的，其中的（de）30%可以通過電機（jī）調速解決其負載變動（dòng）問題。因此僅就目前（qián）的市場容量考慮，約（yuē）有6000萬kW的調速電機市場。中國（guó）各類電動機的裝機容量已超（chāo）過4億（yì）kW，其中異步電動機約占（zhàn）90%，中小型（xíng）電動（dòng）機約占80%，拖動風機水泵及壓縮機（jī）類機械的電動機約（yuē）1.3億kW。目前，中（zhōng）小型（xíng）電動機已超過152個係列，842個品（pǐn）種，4000多個規格。近十多年（nián）來，機（jī）械工業等有關部（bù）門大力抓電動（dòng）機的節電工作，組織領導（dǎo）了有關研（yán）究所及企業，先後設計製成多種節能電動機，並明令頒布淘汰63種高耗（hào）能電動機和推廣24種節能電動機，取得了一（yī）定的成效。這（zhè）些節能產（chǎn）品主要分成兩大類：一類是提高電動機效率的高效（xiào）電動機，另一類是調速電動機。

電機本（běn）身是勞動密（mì）集型產品，達不到一（yī）定產量規模很難產生效益，所以行業利潤十（shí）分微薄，全國電（diàn）機行業從業人員約30萬人，2003年行業實現利潤僅2.8億元。據了解（jiě），即使在一些效益比較（jiào）好的企業，去年的純利潤也達不到5%。同時，由於大部分小企業生產工藝不過關，電機行業還存在大量產品質量不合格的（de）現（xiàn）象。據調（diào）查，我國電機（jī）企（qǐ）業的廢品、次品、返修（xiū）品等不良損失平均在10%左右，而國外工業發達國（guó）家的電機企業不合格水平一般為0.3%。

近幾年來，我國的（de）電機行業也湧現了一批產量規模大，產品（pǐn）水平（píng）、質量好，技術裝備先進的企業（yè）。但是，還沒有哪（nǎ）一家的產品份額能在國內市場上占到統治地位。中小電機至今還沒有形成具有國際（jì）影（yǐng）響力的品（pǐn）牌。電機行（háng）業亟需重新整合、優勝劣汰，這已成為電機行業的發展趨勢。專家指出，電機行業雖然（rán）是一個老傳統工業，然而各行各業配套電機不（bú）可缺少。而且，一（yī）些較大的電機企業（yè）占（zhàn）地麵積大，所（suǒ）處地段好，收購兼並後，將會給收購者帶來非常豐厚的效益和財源。中型以及小型電機行業生機勃勃，產銷規模和經濟效益都有了質的飛躍，通過對（duì）企業的（de）深度改製和外資的大量引進，使得行業形勢發生了翻天（tiān）覆地的變化，縱觀以下（xià）幾點：

第（dì）一，中（zhōng）小型電機（jī）行業經過（guò）近20多年的發展（zhǎn），產銷規模和（hé）經濟（jì）效益都有了大幅度的提高，隨（suí）著近年（nián）來企業改製工作的（de）進行，給全行業帶來不可抵擋的朝（cháo）氣（qì）與活力。近（jìn）兩年（nián），西安西瑪電機集團有限公（gōng）司進行了進一步改製，調整了產品（pǐn）結構和生（shēng）產經營模式（shì），促進了企業快（kuài）速穩步上升發展。但有些企業由於改製上存在很大的缺陷，以全員持股的（de）方式改變國有企業的資產結構，雖然在一（yī）定程度上調（diào）動了職工的積極性，但職工持股的平均化形成了新的大鍋飯和平均主義，使最終形式上的改製和原國有企業的運行體質（zhì）沒有本質的區別。

第二，由於民營企業私有企業並購國企（qǐ），以“借（jiè）殼生產”的方式，取（qǔ）得了快速的發展。如台州新滬電機廠並（bìng）購南京控製電機廠、浙江奧利並購安徽朝陽（yáng）電機廠等，都是采取（qǔ）這種方式（shì）並購成功的（de）。近年來，資金實力雄厚（hòu）的企業集團也（yě）加速吞並中小型電機企業。西瑪電（diàn）機集團生產的Y係列、Y2係列、YB2係列三相異步電動機，以及（jí）大型的直流，交流，變頻，高壓大中型電（diàn）機還（hái）生產（chǎn）高壓（yā）電機等產品（pǐn），在（zài）全國市場上占據很大市場。西安西瑪（mǎ）電機(集團)有限公司是由原西安電機總廠整體改製後，於2004年元月注冊成立的（de）有限責任（rèn）公司。現址位於西安市國家級經濟技術開發區明（míng）光路159號。企業從1955年始建至今已有五十餘年的發展曆史，現已發展成西安西瑪異步電機(集團)有限（xiàn）公司，集團公司下屬14個公司，以生產西瑪電機為主（zhǔ），多種經營，蓬勃發展的（de）現代化大型企業集團。企業堅持“持續創新，引領行（háng）業新時代（dài）”的科（kē）技理念，長期承（chéng）擔著中國電機產品研發試製工作。

第三，外資和國際知名電機企業已大部分（fèn）進入我國中小型電機（jī）行業（yè），一方麵對國（guó）內企業的技術、管理水平（píng）、出（chū）口量有了很大的改進和進步，同時對國內中小型電機市場造成了很大的衝擊，這（zhè）些都（dōu）應當引起企業的重視（shì）。近年來，外商在我國的投（tóu）資又進（jìn）入了一個新階段，外資並購中國企業也顯現出一些新特點，從（cóng）事電機生產的公司如ABB、西門子等（děng）紛紛在國內投資中小型電機行業，為占領國內市場打下了堅實的基礎。

電動機消耗（hào）的電能約占發（fā）電總量的 60%~70%，我國80%以（yǐ）上的電機產品效率比國外先進水平平均低10%，電動機的節能已被國家相關部門（mén）列為國家十大節（jiē）能工程之一，其目標是到2010 年將中小型電動機的效率從87%提升到90%~92%。為了完（wán）成這個目標，提高電動機能效，促進係統節能變得尤為緊迫。

電動機耗能表現

電動機耗能表現主要（yào）在以下（xià）幾方麵：一是電機負載率低。由於電動機選擇不當（dāng），富裕量過大或生產工（gōng）藝變化（huà），使（shǐ）得電動機的實際工作負荷遠小於額定負荷，大約占裝機（jī）容量30%~40%的電動機在30%~50%的額定負荷下運行，運行效率過低。

二是（shì）電源電壓不對稱或電壓過低。由於三相四線製低壓供電係統單相負荷的不平衡（héng），使得（dé）電動機的（de）三相電壓不對稱，電機產生負序轉矩，增大電機的三相（xiàng）電壓不（bú）對稱，電機產生負序轉（zhuǎn）矩，增大電機運行中的損耗。另外（wài）電網電壓（yā）長期偏低，使得正常工作的電機電流偏大，因而損耗增（zēng）大，三相電壓不對（duì）稱度越大，電壓（yā）越低，則損耗越大。

三是老、舊(淘汰)型電機的仍在使用。這些電機采（cǎi）用（yòng）E級絕緣，體積（jī）較大，啟動性能差，效率低。雖經曆年改（gǎi）造，但仍有許多地方在使用。

四是維修管（guǎn）理不善。有些單位對電機及設備沒有按照要求進行（háng）維修保養，任其長期運行，使得損耗不斷增大。

因（yīn）此，針對這些耗能表現，選擇何種節能方案值得研究。

電機的（de）七種節能方案

目前的電（diàn）機節能（néng）方案大致有七種。專家一一分析說，選用節能型電動機。高（gāo）效電動（dòng）機（jī）與普通（tōng）電動機相比，優化了總體設計（jì），選用（yòng）了高（gāo）質量的銅繞組和矽鋼片，降低了各種損耗，損耗下降了20%~30%，效率提高2%~7%;投資回收期一（yī）般為1~2年，有的幾個月。相比來說，高（gāo）效電動機比J02係列電動機效率提高了0.413%。因此用高效電動機取代舊式電（diàn）動機勢在必行。

適當選擇電動機容量達到節能。國家對三相異步電動（dòng）機3個運行區域作了如下規定：負載率在70%~100%之間為（wéi）經濟運行區;負載率在40%~70%之間為一般運行區;負（fù）載率在40%以（yǐ）下為非經濟運行區。電機容量選擇不（bú）當，無疑會造成對電（diàn）能（néng）的浪費（fèi）。因此采用合適的電動機，提高功率因數、負載（zǎi）率，可以減少功（gōng）率損耗，節省電能。

采用（yòng）磁性槽楔代替原槽楔。磁性槽楔主要降低（dī）異步電動機中的空載鐵損耗，空載附加（jiā）鐵損耗是由齒槽效應在（zài）電機內引起的諧波磁通（tōng）而在定子、轉子鐵（tiě）芯中產生的。定子、轉子在鐵芯內感生（shēng）的高頻附加鐵（tiě）損耗稱為脈振損耗。另外，定子、轉子齒（chǐ）部時而對正、時而（ér）錯開（kāi），齒麵齒簇磁（cí）通發生（shēng）變動，可在齒麵線層感生渦流，產生表麵損耗（hào）。脈振損耗（hào）和表麵損耗合稱高頻附加損（sǔn）耗，它們占電（diàn）機雜散損耗的70%~90%，另外的10%~30%稱為（wéi）負載附加（jiā）損（sǔn）耗，是由漏磁通產生的。雖然使用磁性（xìng）槽楔會使啟動（dòng）轉（zhuǎn）矩下降（jiàng）10%~20%，但采用磁性槽楔（xiē）的電動（dòng）機比采用普（pǔ）通槽楔的電動機的鐵損耗可降低60k，而且（qiě）很適應（yīng）空（kōng）載或輕（qīng）載啟動的電動機改造。

采用Y/△自動轉換裝置（zhì）。為解決設備輕載時對電能的浪費現象，在不更換電動機的前提下，可以采用Y/△自動轉換裝（zhuāng）置以達到節電的目的。因為三相交流電網中，負載的不同接法所獲取的電壓是不同的，因（yīn）而從（cóng）電網中吸（xī）取的能量也就不同。

電動機的功率（lǜ）因數無功補（bǔ）償。提高功（gōng）率因數，減少功率損耗是無（wú）功補償的主要目的。功（gōng）率因數等於有功功率與視在功率之比，通常，功率因數低，會造成電流過大，對於一個給（gěi）定的負荷，當供（gòng）電（diàn）電壓一定時（shí），則功率因數越低，電流就越大。因此功率（lǜ）因數盡量的高，以節約電能。

變頻調速。多數風機水泵類負載（zǎi）是根據滿負荷工作需（xū）用量來選型，實際應用中大部分時間並非處於滿負荷工作狀態。由於交流電機調（diào）速很困難，常用擋風板、回流閥（fá）或開停機時間，來（lái）調節風量或流量，同時大電機在工頻（pín）狀（zhuàng）態下頻（pín）繁開停比較困難，電（diàn）力衝擊較大，勢必造成電能（néng）損耗和開停機時的電流衝（chōng）擊。采用變（biàn）頻器（qì）直接控製風機、泵類負載是一種最科（kē）學的控製方法，當電機（jī）在額定轉速的80%運行時，節能效率接近40%，同時也可以實現閉環恒壓控製，節能效率將進一步提高。由於變頻（pín）器可實現大的電動機的軟（ruǎn）停、軟起，避免了啟動時的（de）電壓衝擊，減少電動機故障率，延長使用壽命，同時也降（jiàng）低了對電網的容量要求和無功損耗。

繞線（xiàn）式電動機液體調速。液（yè）體電阻調速技術是在傳統產品液體電阻起動器的基礎上發展而成的。仍以改變極板（bǎn）間距調節電阻的大小達到無級調速的目（mù）的。這使它同時具有良好（hǎo）的起動性能，它長（zhǎng）期通電，帶來了發熱升溫問題，由於采用了獨特的結構和合（hé）理的熱交（jiāo）換（huàn）係（xì）統，其工作溫度被限定在合（hé）理的溫度之下（xià）。繞線電機用液體電阻調速技術，以其工作（zuò）可靠、安裝方便、節能幅度大、易維護及投資低等優（yōu）點，得到了迅速推廣（guǎng），對於一些調速精度要（yào）求不高，調速範圍要求不寬，並且不頻繁調速的繞（rào）線式電動機，如風機、水泵等設備的大中型繞線式（shì）異步電動機采用液體調速效果顯著。