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YQSL係列大巴車用水（shuǐ）冷驅動電機
功率：75~110kW 極數：4P、6P 最高轉速：5000r/min 電壓：400V 絕緣等級：H 防護等級：IP56/IP67更多 +
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YQC係（xì）列新能源汽車驅動電機
機座號：80~112M 極數：4P、6P 功率：4kW~25kW 電壓：220V/380V 頻率（lǜ）：0~200Hz 絕緣等級：H 防護等級：IP56/IP67 工作製：S1更多 +
- [行業新聞]2016年新能源（yuán）汽車驅動電機產業現狀2017年02月05日 11:26
- 2016年新（xīn）能源汽（qì）車驅動電機行業現狀簡析（xī）：2016年1-10月整個新能源汽車驅動電機的裝機量高達34.3萬台（tái），與新能源汽車產量（liàng）近似（sì）。
- 閱（yuè）讀（401）
- [行業新（xīn）聞]太（tài）震撼了，電動（dòng）機（jī）和內燃機的對決（jué）！2016年（nián）07月15日 10:32
- 電（diàn）動汽車和公路摩托車比，誰會贏？電動機和內燃機之間的對決！
- 閱讀（885）
- [電機百科]電動汽車電機與普通電機的7點區別2016年05月23日（rì） 17:00
- 電動汽車是（shì）汽車行業的發展趨勢，大家都知道其原理核心是用汽車（chē）驅動電機（jī）替代發動機（jī），實現電力驅動。但大家又有沒（méi）有想過電動汽車上的驅動電機和普通電機又是否一樣呢（ne）?答案肯（kěn）定是否定的，和常規使用（yòng）感（gǎn）應電機相比，電動汽車電機無論在性能要求和驅（qū）動原理上都（dōu）有較大區別：1、電動汽車電機應該（gāi）具備較大的啟動轉矩、良好的啟動性能和良好的加速（sù）性能來滿足電（diàn）動汽車的頻繁啟停、加（jiā）減速或爬坡等要求。反映在電（diàn）機測試上，就是要求電（diàn）機在進行轉速或轉矩控製時，響應時（shí）間要短;同時在（zài）外（wài）界負載發生階躍變化時，電機自身（shēn）的反映要夠快（kuài），調整輸出的功率和轉速;2、電機汽車電（diàn）
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